李 俊
聽不少朋友說通村公交車如何如何好，如何如何方便，１２月中旬，記者到擂鼓鎮(zhèn)采訪時特意搭上了公交車。上車時車上已坐滿了人，只見車內(nèi)干干凈凈，秩序井然，車是新的，車內(nèi)空調(diào)給人帶來溫暖，音響正播放的《回家》讓人倍感溫馨。一路上記者和一些不知名的老鄉(xiāng)攀談起來。
“老鄉(xiāng)，你在哪下車呀，是第一次座這趟車嗎？”
“我啊，在最后一站下車，這趟車是開往大廟四莊坪的，我就住在那兒，這車每天就停在我家大門口，我每月都要下幾趟城，都是座這車，可方便啦?”說這話時我看見這位４０多歲的漢子臉上充滿了自豪感。原來這漢子姓劉，叫劉順堯，是大廟鄉(xiāng)四莊坪村的一位個體戶，是個很健談的人，打開話匣子繼續(xù)跟我侃上了公交車。“要說通村公交車啊，這可是政府為農(nóng)民辦的一大好事，以前下趟城可麻煩了，座三輪、四輪到鄉(xiāng)上才搭得上班車，晴天一身灰，雨天一身泥，特別是那冬天凍得人真要命。現(xiàn)在好了，到乘車點(diǎn)等車又準(zhǔn)時又方便，特別是車況好，舒服又安全，尤其是它還便宜。”四周的乘客見我們說話都回過頭來七嘴八舌插起話來。
“公交車一通，三輪、四輪簡直是退休了，我們寶豐以前就有１００多部，現(xiàn)在少多了，幾乎沒得人座四輪了，座這車幾好吧，帶點(diǎn)東西往下頭‘肚子’里一塞也不會丟。”“公交車好是好，就是太少了點(diǎn)，有時人座滿了在路上搭不上，要是多發(fā)些，每個村都通就好了，那農(nóng)民座車才真是叫方便。”
“師傅，我暈車想吐。”突然一位抱小孩兒的婦女喊了起來。乘務(wù)員馬上為她送來了方便袋。我乘機(jī)與這位女乘務(wù)員聊了起來。她告訴我，自從６月１８號公交車開通以來，每天都是滿座，全縣已開通的有西線和北線，公司計(jì)劃明年開通南線和東線。
通村小泥路的修建，通村公交車的啟動，這是我縣交通史上的一次革命，也是融洽黨群、干群關(guān)系的一條條紅線，更是改善農(nóng)民生活條件、加快農(nóng)民脫貧致富進(jìn)程的一個有效而實(shí)在的舉措，我們祝愿路越修越遠(yuǎn)，車越跑越歡!
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