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　　上世紀(jì)八十年代中期，我從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)回到山城，被分配到一個(gè)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)供銷社辦公室工作，當(dāng)初還有點(diǎn)不想去，但親友說(shuō)能進(jìn)入這樣的單位，是多少人夢(mèng)寐以求的，在什么都要“票”的年代，還是有“便宜”可撿的。
　　在鄉(xiāng)鎮(zhèn)供銷社工作期間因?yàn)槲沂菃紊恚?jì)劃物資的“便宜”我是一點(diǎn)沒(méi)有撿到，卻深切感受到交通的不便之苦。鄉(xiāng)政府駐地與縣城有六七里路，雖說(shuō)有一條簡(jiǎn)易公路，但土路穿越幾座大山，公路用泥土和石頭簡(jiǎn)單鋪筑而成，寬的地方有三四米，窄的地方只有一車之距，還開鑿在懸崖上，人走在路上朝下一看就發(fā)暈，車走起來(lái)就更困難了。那時(shí)鄉(xiāng)里沒(méi)有通客車，鄉(xiāng)村的物資運(yùn)輸大都靠人背馬馱，人們出行都搭乘拖拉機(jī)、貨車，或者只好靠?jī)蓷l腿步行了。
　　每當(dāng)有貨車到供銷社拉農(nóng)副產(chǎn)品時(shí)，想進(jìn)城的人都早早到供銷社來(lái)打探貨車返城的日子。有次星期天，我因有事要進(jìn)城參加一個(gè)業(yè)務(wù)會(huì)議，正巧趕上一輛拉山貨的車要進(jìn)城。當(dāng)貨車要走時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一位女孩子偷偷爬上這輛堆滿貨物的貨車，躲在篷布下，不肯出來(lái)。開車師傅硬是將哭泣著的女孩強(qiáng)硬地拉下了貨車，只見她滿身塵土，坐在地上嚎啕大哭。我一問(wèn)才知女孩在縣一中上高中，今天必須到校，明天好上課。我只好做司機(jī)工作，可駕駛室連司機(jī)已有3人了，但開車?yán)蠋煾迪氲轿沂枪╀N社的人，還算聽“我的話”，給足了面子，答應(yīng)再擠一下，女孩才擠進(jìn)駕駛室，一同返城了。20多年過(guò)去了，這位女孩為坐貨車出行而嚎啕大哭的慘狀，還銘刻在我心中。
　　就連我在本地有坐車優(yōu)先的人，也體會(huì)了“一票難求”的苦難。1988年春節(jié)我回老家過(guò)年，雖然老家有客車，但每天只有一趟，天剛亮，我就早早趕到縣車站購(gòu)票，一看“獵耳洞”式的售票窗口早已擠滿了乘客，雖然在冬天我卻被擠得大汗淋淋才買了一張票，但進(jìn)站時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)昨天才花110元買的一塊新手表在買票時(shí)被小偷摸走了。
　　因工作變遷，九十年代初離開了供銷社，一別就是二十多年。今年十一前夕，再次重走第二故鄉(xiāng)，發(fā)現(xiàn)通往“故鄉(xiāng)”的路都鋪上水泥路，寬敞而平坦，路上車也多了起來(lái)，有小車、面的、摩托、客車。通村水泥路還在向大山深處村延伸，村民們不再為出行難而發(fā)愁。道路好了，人們的觀念也在迅速改變，有的人買車跑起了運(yùn)輸，有的人往返城鄉(xiāng)之間做起了生意，山鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)也繁榮起來(lái)了。
　　回望鄉(xiāng)路，在并不遙遠(yuǎn)的三十年的行走中，我真切地見證了鄉(xiāng)道的變遷，也見證了改革開放三十年的跨越和發(fā)展。（苗東升）