今日竹山網消息 3月19日，記者在縣城市公交公司調度服務中心IC卡銷售點看到，有很多市民前來購買，有的人還購買多張，說是為家人和同事幫忙買的，如今公交卡成了群眾看好的“香餑餑”，到目前已銷售15000多張，與周邊縣市相比，我縣公交卡的銷售十分走俏。
為解決人們出行難、出行貴的問題，在縣委、政府把開通城鄉公交列入政府十件實事，優先發展城市公交。在市亨運集團公司的大力支持下，我縣于2013年初成立了縣城市公交客運有限責任公司，投資購回了2輛公交車，于2013年6月6日開通了國際綠松石城至新竹山一中首條公交車線路，結束了我縣建國以來城區沒有公共車的歷史。2014年5月20日又開通穿過人民路的2路公交線路。2015年元月8日開通了城關至擂鼓鎮沿線的5路、6路、7路公交線路。這些公交車穿行在城關和竹房城鎮帶沿線鄉鎮，由于城關和西部鄉鎮是我縣人口密集的大鎮，人口流動量大。公交的開通受到人們高度贊譽，而且票價低廉，從過去人們坐面的到擂鼓的要15元，變為現在坐公交車投幣只要4元，而刷IC卡則享受九折優惠，只要3.60元，對此群眾對公交卡“寵愛”有加，爭相購買，僅3月時間就銷售15000多張，另有二次以上充值的還有4000多人（次）。 （苗東升 朱大宏）
為解決人們出行難、出行貴的問題，在縣委、政府把開通城鄉公交列入政府十件實事，優先發展城市公交。在市亨運集團公司的大力支持下，我縣于2013年初成立了縣城市公交客運有限責任公司，投資購回了2輛公交車，于2013年6月6日開通了國際綠松石城至新竹山一中首條公交車線路，結束了我縣建國以來城區沒有公共車的歷史。2014年5月20日又開通穿過人民路的2路公交線路。2015年元月8日開通了城關至擂鼓鎮沿線的5路、6路、7路公交線路。這些公交車穿行在城關和竹房城鎮帶沿線鄉鎮，由于城關和西部鄉鎮是我縣人口密集的大鎮，人口流動量大。公交的開通受到人們高度贊譽，而且票價低廉，從過去人們坐面的到擂鼓的要15元，變為現在坐公交車投幣只要4元，而刷IC卡則享受九折優惠，只要3.60元，對此群眾對公交卡“寵愛”有加，爭相購買，僅3月時間就銷售15000多張，另有二次以上充值的還有4000多人（次）。 （苗東升 朱大宏）
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