早上8時，鄂城供銷跨境生鮮超市已是人頭攢動。超市負責(zé)人林劍清彎著腰，小心翼翼地從冷鏈箱里撈起一只足有兩斤重的波士頓龍蝦，水珠順著蝦鉗往下滴。“你看這活力！”他把龍蝦往顧客面前一遞，那對大鉗還在示威似的一張一合，“昨天傍晚還在加拿大哈利法克斯的冷水里，今天就成了咱鄂州人菜籃子里的‘尖貨’。”
這位賣了十幾年水產(chǎn)品的中年男人，過去做夢也想不到，自己有一天會在鄂州——賣遍全世界的生猛海鮮。
他的感慨，折射出一個正在發(fā)生的深刻變化：鄂州花湖國際機場，正以肉眼可見的速度，改寫鄂州人的餐桌版圖。
01
大西洋“握手”梁子湖
“鮮”，是鄂州人對食材最樸素的執(zhí)念。但當挪威三文魚、波士頓龍蝦與梁子湖的武昌魚、洪湖的蓮藕并肩躺在同一臺冷柜里時，鄂州人忽然意識到——那個靠江吃江的年代，已經(jīng)悄然打開了邊界。
4月29日晚，一架從加拿大哈利法克斯飛來的全貨機，滿載92噸鮮活波士頓龍蝦，平穩(wěn)降落在花湖國際機場。這批龍蝦入境分撥至全國僅用十余小時，“次日達”“半日上桌”已是常態(tài)。針對鮮活水產(chǎn)品“怕耽誤、怕折騰”的特點，“機坪直提—專用冷鏈—通關(guān)協(xié)同”模式無縫銜接，龍蝦幾乎感受不到“在路上”的顛簸。據(jù)悉，這條“龍蝦航線”今年有望執(zhí)飛32班，總貨量逼近3000噸。
更讓鄂州人驚喜的是“從天到地”的無縫接力。花湖國際機場已開通“鄂州?武漢”低空貨運航線，生鮮貨物30分鐘即可抵達武漢天河機場。漢口北城市貨站投用后，挪威三文魚12小時可直達武漢，運費直降四成。在鄂州，一條深海三文魚從捕撈到端上市民餐桌，最快不到40個小時。“半天，從機艙到廚房”——這句話，已經(jīng)成為花湖國際機場最硬核的招牌。
這不僅是“買進來”，更是“飛出去”的雙向奔赴。去年，湖北大閘蟹通過花湖國際機場空運出去1250噸，六成以上從花湖國際機場起飛。在2026年鄂州年貨節(jié)上，“臨空跨境進口館”的泰國榴蓮、北歐三文魚，與“鄂州年貨館”的武昌魚、梁子湖水產(chǎn)同臺爭“鮮”。有人感嘆：“大西洋和梁子湖，就這樣在咱家門口的冷柜里握了個手。”
花湖國際機場，就像一個巨大的“鮮味樞紐”——不是讓內(nèi)陸變成沿海，而是讓世界成為鄂州的后廚。
02
與時間搶“鮮”的人
每一只活蹦亂跳的龍蝦、每一片橙紅鮮亮的三文魚背后，都有一群與時間賽跑的人，和一套精密運轉(zhuǎn)的保障體系。
凌晨時分，當城市還在沉睡，花湖國際機場海關(guān)查驗中心卻燈火通明。泰國的榴蓮、印度的青蟹、挪威的三文魚正爭分奪秒地通關(guān)，發(fā)往全國。鄂州海關(guān)實行“7×24小時”全時通關(guān)服務(wù)，開辟生鮮“綠色通道”，確保通關(guān)“零延時”。2025年以來，鄂州海關(guān)已累計監(jiān)管進口生鮮產(chǎn)品1.89萬噸，同比增長127%，品類涵蓋冰鮮三文魚、波士頓龍蝦、智利車厘子等13種。
距海關(guān)查驗中心僅500米，東航冷鏈華中生鮮港的智能化生產(chǎn)線正高速運轉(zhuǎn)。來自挪威的冰鮮三文魚包機直達，實現(xiàn)“落地即加工、加工即配送”，日最大加工能力達60噸。在鄂州空港綜合保稅區(qū)，生鮮超級工廠也在加速落地，未來將開展帝王蟹、波士頓龍蝦的保稅加工與暫養(yǎng)，物流優(yōu)勢正在向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢悄然轉(zhuǎn)化。
這條精密運轉(zhuǎn)的冷鏈鏈條，最終傳導(dǎo)到每一個普通家庭的賬本上。
在鄂城供銷跨境生鮮超市的冷柜前，市民張先生挑了一塊三文魚刺身放進購物車。“價格下來了。”他說，“以前這些只能在酒店里吃到，現(xiàn)在成了周末加個菜。”林劍清接過話頭：“說到底，大家不是不想吃好東西，關(guān)鍵是價格親不親民，東西夠不夠鮮。這兩樣，花湖國際機場都替咱老百姓解決了。”
03
不止于餐桌
透過餐桌，看見世界。這看似輕巧的日常，背后是一座城市經(jīng)濟脈絡(luò)的深層躍遷。
2025年，鄂州地區(qū)生產(chǎn)總值達1416.02億元，增速6.7%居全省第二，進出口總額以414.6%的增速領(lǐng)跑全省。全市臨空偏好型產(chǎn)業(yè)投資同比增長超過40%。中國（鄂州）跨境電商產(chǎn)業(yè)園開園以來，已吸引640余家企業(yè)注冊落戶，93家企業(yè)正式入駐運營，累計貿(mào)易額突破4.6億美元。
全球生鮮經(jīng)由花湖國際機場涌入鄂州，帶動的不止是餐桌上的變化。冷鏈物流、生鮮加工、跨境電商、餐飲零售——一整條產(chǎn)業(yè)鏈正在這座昔日的“鋼城”之上蓬勃生長。鄂州，正從長江邊一座以鋼鐵聞名的工業(yè)城市，加速轉(zhuǎn)身為聯(lián)通世界的“港城”。
詩人陸游在《食粥》中寫道：“世人個個學(xué)長年，不悟長年在目前。”千百年來，中國人對“鮮”的追求，從來不只是一飽口福。案板上的魚蝦、灶臺上的煙火、冰箱里的乾坤——背后是一個家庭的生活冷暖，也是一座城市的發(fā)展刻度。
如今，鄂州人的餐桌上正在鋪開一幅前所未有的地圖：梁子湖的武昌魚旁邊，擺著挪威深海的三文魚刺身；沙窩豆絲的香氣里，混著非洲咖啡的醇厚；洪湖蓮藕排骨湯的熱氣中，飄著智利車厘子的清甜。這張“鮮味地圖”，每一筆都由花湖國際機場的航線描摹，由深夜海關(guān)的燈火點亮，由無數(shù)個像林劍清一樣早起忙碌的鄂州人共同繪就。
一座機場改變的，從來不止是餐桌。它讓世界不再遙遠，鮮活地擱在自家門口；也讓這座生于長江邊的城市，在萬家燈火的炊煙里，第一次嘗到了全球化的滋味。這味道，是生鮮的甜，是開放的鮮，更是一座內(nèi)陸城市勇敢打開自己、擁抱世界之后，品到的第一口回甘。
相關(guān)新聞
今日竹山便民服務(wù)
今日竹山云超市
一周熱門
