從珞珈山畔到東湖之濱，從九峰山麓到荊楚大地，10家湖北實驗室拔節生長、成勢見效 。作為湖北打造戰略科技力量的核心載體、服務高水平科技自立自強的硬核支撐 ，湖北實驗室錨定原始創新策源地、關鍵技術攻堅地、成果轉化賦能地的定位，在國家科技創新版圖中鐫刻下鮮明的湖北印記。
為全景展現湖北實驗室建設成效，深度解碼科創賦能發展的生動實踐，《一線觀察·湖北實驗室巡禮》全媒體專欄，將走進8家湖北實驗室，聚焦2026年重大科研突破與轉化實效，探訪服務國家戰略、緊扣產業前沿的硬核科技力量。
在航運界，有一句老話叫“走馬行船三分險”。尤其是萬噸級巨輪在狹窄航道掉頭、在復雜氣象下靠岸停泊，即使是擁有二三十年經驗的老船長，也常常要繃緊每一根神經，容不得半點差池。
那么，有沒有一種辦法，能讓鋼鐵巨輪在關鍵時刻“自己長眼睛、自己會判斷”？在湖北東湖實驗室，一支扎根武漢的科研團隊，用五年的攻關給出了答案。他們不僅給船舶裝上了聰慧的“大腦”，更打造了一套嚴苛的“智能船舶考試體系”，讓中國的智能航行技術走在了世界前列。
作為湖北省首批掛牌的湖北實驗室之一，湖北東湖實驗室聚焦綠色智能船舶與海洋工程裝備這一國家戰略領域，整合了武漢理工大學、三峽集團等頂尖高校和行業龍頭的創新資源。在這里，船舶不再是簡單的運輸工具，而是正在進化為會思考、能決策的“水上智能體”。
劉佳侖，同時擔任湖北東湖實驗室智能船用裝備技術創新中心主任和武漢理工大學智能交通系統研究中心研究員。他的一天，往往從一份特殊的“考試大綱”開始——只不過，考生是船舶智能駕駛系統，考官則是江海上日復一日、變幻莫測的風浪與工況。
讓智能駕駛系統在上船之前，先經歷千百次“極限大考”，是團隊堅守的安全底線。為此，湖北東湖實驗室與武漢理工大學共同打造了國內領先的智能船艇系統及裝備測試場。在這里，工程師可以一鍵切換40多種船型和30多種水域環境，甚至能定制6級海況、暴雨臺風、船舶失控等極端險情，以20倍加速的方式，讓系統在岸上就能完成海量模擬測試，“考”到過關為止。
據劉佳侖介紹，團隊目前主要采用三種技術手段：虛擬仿真、物理仿真和實船實驗，形成一個逐步遞進、層層驗證的完整流程。而“考卷”的構成同樣嚴謹——第一部分是常規典型工況，第二部分是團隊長期積累的經驗題，以及與中國船級社等權威機構共同擬定的新考題，第三部分則包含大量隨機性的突發狀況。劉佳侖表示，這三部分全部通過之后，才能認為系統在團隊所認知的范圍內，已經達到了足夠的安全能力。
千錘百煉始成鋼。2025年底，這套“考試體系”迎來了歷史性時刻。劉佳侖代表湖北東湖實驗室，從中國船級社武漢分社手中接過了國內首張智能船艇系統及裝備產品檢測和試驗機構認可證書。這標志著東湖實驗室的智能船舶測試能力獲得了國家最高權威認可，填補了國內行業標準的空白。
如今，這套體系已在天津港等應用場景中發揮關鍵作用。全球首艘具備自主伴航功能的智能拖輪“津港輪36”上，搭載的正是經過東湖實驗室與武漢理工大學驗證的智能駕駛系統。
記者在實驗室看到，團隊以整個天津港區為對象，做了1∶1的高精度數字孿生建模。大型貨輪自身操控性差，無法自行靠泊，需要多艘拖輪協同頂推助航，這也是港口作業中風險最高的環節之一。
系統上線后，機器的最大優勢就是穩——只要不超出其安全邊界和能力邊界，就能做出穩定、精準的操作動作，大大降低了人為失誤的風險。
立足水上交通航運領域持續突破的同時，東湖實驗室依托頂尖院士團隊科研積淀，進一步拓展科創邊界，將電磁發射前沿技術作為全新攻堅方向，在超高速地面交通領域接連打破世界紀錄，實現江海航運與陸上超高速交通雙向科創突圍。
2025年6月，湖北東湖實驗室成功實現將1噸級試驗車在7.1秒內從靜止加速至650km/h。7月14日，進一步將同類試驗車的極速提升至700km/h以上。11月24日，團隊再次取得重要突破，在5.3秒內將1.11噸高鐵模型車加速至800km/h峰值速度，其零百加速時間小于0.7秒，刷新了同類型平臺的世界紀錄。在后續為期一個月的連續測試中，速度控制精度、高速懸浮穩定性、效率、系統運行穩定性和可靠性等得到充分驗證，各項指標均達到設計要求。
實驗室基于院士團隊在電磁發射領域的技術積累，采用“永磁電動懸浮導向+電磁推進”方案，突破了高速氣動擾動下懸浮導向穩定運行、高速永磁同步直線電機推力波動抑制、超大容量多電平變頻驅動控制、高速長行程位置檢測與分段供電及低時延高可靠車地無線通信等技術難題。
高速磁懸浮核心關鍵技術的突破及測試線建設，為磁懸浮技術在高速狀態下的應用創造試驗條件，能夠開展開放大氣環境下的動模型氣動、速度標定、抗過載沖擊等試驗。為下一代高速磁懸浮軌道交通、超高速電磁橇、航天電磁發射、低空經濟等提供硬核支撐。
從源頭研發的攻堅克難，到智能航行的安全護航，再到綠色動力的全球引領，東湖實驗室的創新成果正在加速轉化為現實生產力。目前，實驗室已與國家電投、中國商飛、三峽集團等數十家行業龍頭單位建立深度合作，直接簽約合同總額逾億元，團隊成果轉化帶動國民經濟產值數十億元。
從實驗室的方寸屏幕，到祖國的萬里江海；從一張設計圖紙，到大國重器揚帆遠航。在給中國船舶裝上“綠色心臟”和“智慧大腦”的征途中，更多像劉佳侖一樣的科研人正在全力前行。把科研成果寫在祖國的大江大河上，這是湖北東湖實驗室科研人最深沉的使命。智能船舶的時代號角，正在浩蕩長江上嘹亮吹響。
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